[81rgl]

Am păţit ceva foarte ciudat.

Am încercat să bag mahler...şi să auzit un pac mic, fara să forţez ceva la cutie şi maneta a devenit liberă şi nu mai găsea nici o viteză ... Am paralizat.... Repet, nu am forţat maşină şi cutia de când o am.( 1 an).

Am abandonat-o în parcare...nu am încercat să mă fac mecanic.

S-a întâmplat la 1 noaptea, telefoane nu am putut da la ora asta ...încep mâine.

Chemat un taxi şi ...al dreq ala a păţit la fel...cică într-un caz fericit este cureaua de la cutie (ce cureaua vieţii o fi la cutie nu ştiu).

Cred ca mă mut înapoi in Arad... :lol:/>

[paul]

S-a rupt sau a sarit ceva pe la timonerie si maneta se misca in gol.

PS : Mare atentie la cureaua de la cutie, ai grija de ea ca nu mai e mult pana la 1 aprilie.

[81rgl]

Ok ms.
Dar cu 1 aprilie, nu am inteles.

[Myx]

81rgl, on 09 March 2011 - 08:50 AM, said:

Ok ms.
Dar cu 1 aprilie, nu am inteles.

Esti stresat . A ras toata noaptea taximetristul de tine .Nu exista curea la cutie :D/>
relax

This post has been edited by Myx: 09 March 2011 - 11:38 AM

[Bogdan M.]

Trebuie s-o duci pe platformă la un service, vor găsi ei destul de repede piesa vinovată.

[81rgl]

Mah asa panicat am fost, că boul de mine gm inteles curea.
A zis ala de ceva cauciuc sau asa ceva, dar de la stres nush d c m-am gandit la curea : lol :

[DanS]

81rgl, on 09 March 2011 - 05:17 AM, said:

Mah asa panicat am fost, că boul de mine gm inteles curea.
A zis ala de ceva cauciuc sau asa ceva, dar de la stres nush d c m-am gandit la curea : lol :

Ghita, este vorba de cureaua de la timoneria demarorului.
S-a uzat mosorul si sare de pe el..Din cauza asta se misca maciuca aia de schimbat vitezele in gol si nu poti sa demarezi. De fapt era logic...demaror defect = demaraj lipsa...
VB

Ceaw :lol:/> :lol:/>

Ciupanezu, on 09 March 2011 - 01:56 AM, said:

Trebuie s-o duci pe platformă la un service, vor găsi ei destul de repede piesa vinovată.

Are o siguranta acolo si cred ca i-a sarit...Daca ar ridica-o cumva mai mult pe-o parte, ar putea baga mana acolo si provizoriu ar restaura timoneria ca s-o duca pe roti pana la un atelier ...anyway..daca este asta, si are siguranta aferenta, cu putina indemanare o pune la loc
Ghita, da-mi un beep si iti zic eu cum sa faci...Dai o palinca la Ar....pardon Oradea :P/>

[81rgl]

Dan da-mi un telefon.

Cu mutarile astea si numere de tel. am pierdut.
PM nu imi merge.

[DanS]

81rgl, on 09 March 2011 - 12:32 PM, said:

Dan da-mi un telefon.

Cu mutarile astea si numere de tel. am pierdut.
PM nu imi merge.

Bine ca te-a lasat bateria la sfarsit. Uitasem...Ai pus si tu ceva cartoane sau folie sa nu-ti ploua in ea cand ai lasat-o in parcare? Poate gaseai ceva aurolaci inauntru.......Caut poza aia si o pun aici...imediat

Gata...
nr.9 intra in gaura aia de la shifter si se prinde cu siguranta de zavorare 11 (asta ai pierdut-o...cred...Sunt 2 la fel, fiindca tija de comanda are atasate destul de aiurea 2 capete asemanatoare la 90 de grade - legatura shifter si cautator...una din ele cred ca lipseste)
Daca bagi mana acolo iti dai seama destul de usor care e problema

[DanS]

:bmw:/> Felicitari pentru rezolvarea problemei...
Acum lasa totul si apuca-te de acoperis ca vin ploile :lol:/> :lol:/> :lol:/>

[81rgl]

Da am rezolvat.
Cu DanS am vb la tel. Rezolvarea a fort chiar banala in comparatie cu sperietura. Totul m-a costat 60 ron (adica tractarea) relatii tot am mai avut ceva, fiind plecat de 2 ani din Oradea.

Mah Dan ma tot f**i la icre cu bumbacu' ala ... Urmeaza suspensia (vin cutremurele ...vezi Japonia) deci suspensii musai... :)/>

[DanS]

81rgl, on 12 March 2011 - 09:56 AM, said:

ma tot f**i la icre cu bumbacu' ala ... Urmeaza suspensia (vin cutremurele ...vezi Japonia) deci suspensii musai... :)/>

Ok..pai daca e vorba de suspensie asta tre' sa fie prima acum.... Temporar poti sa mergi cu folie si apoi cand mai strangi bani iti iei tigla (dar sa iei d'aia metalica) :D/>

Apropo ca tot ai umblat acolo...De short-shifter ai auzit? Ai putea sa faci chestia asta....si dupa aceea acoperisul... ;)/>

[81rgl]

Da am auzit, dar am inteles ca nu e mare branza si ca platesti aiurea.

Mai bine pun o bara de rigidizare...ar cam trebuii la suspensie sport si jante 18'.

Ala ce zici tu e un moft ca si o nuca //ieM :)/> vor veni si astea dar asa doar la moft cum ziceam.

[Bogdan M.]

Nu e moft.

Se simte cu totul altfel când schimbi vitezele, cursa schimbătorului e mai scurtă, deci şi schimbările pot fi mai rapide.

[DanS]

81rgl, on 13 March 2011 - 01:14 AM, said:

Mai bine pun o bara de rigidizare...ar cam trebuii la suspensie sport si jante 18'.

Nu e moft...
Strut-bar gasesti unde ti-am zis...Tot Tanabe am si eu, si te asigur ca merita...Ia si fata si spate daca tot faci investitia asta

[81rgl]

Ba da e un moft, o fiţă exact ca si jantele, volan M, ...
De acel short shift ar fi la fel de inutil ca si o nuca M.

De timpi de schimbare mai rapid la nivel de miimi de sec... Vb de competitii.

Dar oricum e pe lista si ăsta.

[Bogdan M.]

Nici un lucru care-ţi face viaţa mai uşoară nu e un moft.