[chiciuc]

La un 520i s-a aprins ASC-ul in bord. La scanare cu Carsoft da eroare pe ABS/ASC/DSC

"38 Gas-Valve-Adjustment Error"

Are cineva vreo idee?

PS: s-a petrecut la scurt timp dupa ce s-a schimbat filtrul + uleiul.

Multumesc.

[Bogdan M.]

Probabil unul dintre senzorii de ABS.

Verifică utilizând alt tester.

[Severus]

chiciuc, on 04 June 2011 - 11:29 AM, said:

La un 520i s-a aprins ASC-ul in bord. La scanare cu Carsoft da eroare pe ABS/ASC/DSC

De ce ai scanat cu carsoft? La modele cu 6 cilindrii merge si interfata normala de inpa,(nu ai nevoie de carsoft sau ads)chiar daca e anul '97.Vezi ce zice inpa si disu.

[Bavaria]

Asta pare a fi eroare Bosch.Probabil este vorba despre clapeta de la ASC.

[chiciuc]

multumesc de raspunsuri.

- o sa pun si inpa si dis-ul. In DIS nu spunea mare lucru, spune doar ASC error (parca)

Dupa ce se sterge eroare (carsoft) pana sa porneasca motorul apare alta eroare (front right valve error). Apoi dupa ce a dat o tura cu masina, dispare eroarea (cu front right valve error) si apare 38 Gas-Valve-Adjustment Error.

@Bavaria
asta e clapeta ? http://www.realoem.c...g=13&fg=15&hl=1

[Bavaria]

Da,aia este clapeta, insa verifica totusi cu DIS-ul deoarece Carsoft-ul traduce uneori erorile aiurea.Clapeta respectiva trebuie sa isi faca o verificare la fiecare pornire a motorului, deci poti verifica daca se inchide si se deschide dupa ce pui contactul/pornesti motorul.

[chiciuc]

am si rezultatele cu inpa si dis.

google traduce

Quote

RESULT: 1 errors in error memory!
-------------------------------------------------- -----------
38 Management Controller (ADS-part)
Error frequency: 255
Vehicle speed 2.75 km / h
ASC switched to passive
ABS control passive
BLS is not actuated
ASC-passive control

Attached File(s)

•  asc-eroare.pdf (23.66K)
  Number of downloads: 12
•  asc-status.pdf (35.41K)
  Number of downloads: 8
•  520asc.JPG (237.97K)
  Number of downloads: 13

[Bavaria]

Trebuie sa vezi exact ce eroare este.Trebuie sa "intri" in modulul de ASC si sa citesti eroarea.

edit

Acum am vazut ca ai pus eroarea pe care ai citit-o cu INPA.Este vorba depre ce ti-am spus si mai sus, motorul care actioneaza clapeta respectiva.
Motorul este actionat direct de modulul de ASC.Vezi daca nu este defect motorul, daca cablul nu este rupt,...

[chiciuc]

multumesc, s-a rezolvat.
era cablul de la clapeta de la asc.