Sign In
Register
Help
salut in zilele ce urmeaza intentionez sa imi achizitionez un 318 is e36 imi puteti spune la ce sa ma uit in deosibi de ce ar trebuii sa ma feresc va multumesc anticipat
Page 1 of 1
salut e36 318is
MultiQuote
#2
Bavaria 
- Pasionat
-
- Group: Admin
- Posts: 1,939
- Joined: 07-September 09
- Car:BMW
- Motorcycle:0
Posted 01 July 2011 - 02:47 AM
Este greu de spus ceva exact deoarece masina este destul de veche.Ar cam trebui sa te uiti la tot.
Daca imi amintesc bine exista doua modele de motoare, in functie de anul de fabricatie,M44 si M42.Ambele au probleme cu scurgerea uleiului de la motor pe langa capacele de la distributie.
Verifica masina la modul general, verifica daca exista scurgeri de antigel/uleiuri, verifica daca exista erori,suspensia fata/spate, ...
Daca imi amintesc bine exista doua modele de motoare, in functie de anul de fabricatie,M44 si M42.Ambele au probleme cu scurgerea uleiului de la motor pe langa capacele de la distributie.
Verifica masina la modul general, verifica daca exista scurgeri de antigel/uleiuri, verifica daca exista erori,suspensia fata/spate, ...
#5 Guest_poleposition_*
Posted 28 May 2012 - 02:17 PM
incepe cu partea mecanica zic eu si anume chestiile care tin de siguranta, asta daca presupunem ca motorul e ok:
- sistem franare complet.
- castea de directie
- suspensia (in special fata), mai sunt niste bucsi mari daca nu ma insel, la puntea spate, pe langa ce mai e pe acolo.
- pe parte electrica, daca functioneaza tot cum trebuie, nu prea ai ce sa verifici, e veche masina ca sa vezi ceva pe diagnoza, cred cel putin.
- cardan/bucsa
- diferential
daca ar fi dupa mine, dupa achizitie, as schimba toate fluidele si filtrele, ulei, filtre, lichid de frana, lichid de racire, filtru combustibil, bujii, placute frana (discuri daca e nevoie) etc.
cum zicea si Bavaria, cam tot trebuie verificat la o masina atat de veche sis gur n-are cums a fie totul in regula, deci te astepti si la bani bagati in ea.
- sistem franare complet.
- castea de directie
- suspensia (in special fata), mai sunt niste bucsi mari daca nu ma insel, la puntea spate, pe langa ce mai e pe acolo.
- pe parte electrica, daca functioneaza tot cum trebuie, nu prea ai ce sa verifici, e veche masina ca sa vezi ceva pe diagnoza, cred cel putin.
- cardan/bucsa
- diferential
daca ar fi dupa mine, dupa achizitie, as schimba toate fluidele si filtrele, ulei, filtre, lichid de frana, lichid de racire, filtru combustibil, bujii, placute frana (discuri daca e nevoie) etc.
cum zicea si Bavaria, cam tot trebuie verificat la o masina atat de veche sis gur n-are cums a fie totul in regula, deci te astepti si la bani bagati in ea.
Page 1 of 1