[iulisv]

Buna ziua tuturor.
Am un e36 318is motor M44 si vreau sa-i schimb fulia de la vibrochen, mai exact piesa 1 de aici:
http://www.realoem.c...521&hg=11&fg=18
Intrebarea e daca are idee cineva cum se schimba si de ce scule ar fi nevoie pentru a face asta.
Problema e ca fulia prezinta uzura, pierd si ulei pe la simeringul din spatele fuliei, motorul are o intrerupere la ralanti si vibreaza destul de tare.
Am vazut in TIS cum se schimba, dar ma gandesc ca este si alta metoda, deoarece nu am sculele alea speciale si nici nu este nici un service unde ar putea avea.
Va multumesc!

[pyu]

Salut...
Vezi ca nu e ok linkul...

[iulisv]

Scuze:
http://www.realoem.c...521&hg=11&fg=18

[pyu]

Pune si un screenshot din tis, sau mai multe detalii.

[alex230ro]

http://tis.spaghetti...view.pl?2/41/66

[pyu]

Daca nu ma insel, ala e un tool special, care face un lucru de nimic: are rol de contra.
Tii contra cu asta, iar cu alta cheie desfaci surubul principal la arbore - acolo zice de second person, pentru ca e stransa in draci.
Nu e nimic special, nu are treaba cu distributia. Fulia are canal de pana, potrivesti bine pana, si pui fulia noua, are doar o singura pozitie in care vine pusa, si oricum nu are importanta fata de distributie.
Daca mergi la cineva cu un pistol pneumatic, nu mai ai nevoie de cheia aia speciala, pentru ca ti-o desface prin socuri.
Mie asa mi-au facut... Acum am inteles de ce ziceai la telefon, despre cheia aia.

[iulisv]

Alte metode? Ceva care sa nu implice chei speciale.

[DanS]

In principal trebuie sa gasesti o metoda care sa blocheze fulia asa incat sa poti desface piulita. La pozitia de acolo, am incercat in timp, de mai multe ori, sa gasesc ceva metode artizanale dar nu am reusit. In final mi-am confectionat o chestie care sa faca acelasi lucru cu "cheia aia speciala" :lol:/>
Primisem la un moment dat o gramada de sfaturi sa blochez cu o curea sucita, leviere...etc :wanker:/>