[adr]

am o problema,,,am fost si mi s-a inlocuit geam lateral usa fata stanga,,,,acum in toamna a inceput sa imi abureasca geamul chiar daca functioneaza climatizarea automata,,,,iar acum daca nu dau drumul la dezghet geamuri fata la maxim incepe sa si faca pelicula de gheata geamul de la sofer si cel din spate stanga,,,am fost la bmw reprezentanta si au ajuns ei la concluzia ca eu ca sofer EMAN PREA MULTA CALDURA IN PARTEA STANGA si de aceea abureste doar acolo,,,deci sa vina GHICITOAREA VANESSA ca poate cine stie,,,sau stie cineva????????????

[sax]

Poate faci prea cald in masina ...


La mine se aburesc toate cand e prea cald inauntru si frig afara .

La ce temp setezi ?

[adr]

e pe autoat la 21,5 grade,,,si pana la geam nu se intimpla asta,,,poate anul asta sunt eu in calduri cum se exprimau profesionistii de la BMW

[DanS]

adr, on 06 February 2012 - 06:00 PM, said:

profesionistii de la BMW

:lol:/> :lol:/> :lol:/> Cine sunt astia si pe unde umbla?

[chiciuc]

verifica zonele incercuite, daca aerul se directioneaza.

Attached File(s)

•  e39.JPG (238.67K)
  Number of downloads: 21

This post has been edited by chiciuc: 06 February 2012 - 07:16 PM

[Bavaria]

Dane, am vazut cativa profesionisti specializati in benwe.La BMW nu cred ca exista profesionisti. :huh:/>

[adr]

chiciuc, on 06 February 2012 - 07:15 PM, said:

verifica zonele incercuite, daca aerul se directioneaza.

mersi...sa inteleg din imagine ca este lasat clima pe auto,,,fara compresor pornit!am sa incerc sa vad.

[sax]

Daca rezolvi sa ma anunti si pe mine ...


La mine se manifesta doar cand e foarte frig cum a fost azi -23 . Mi-a inghetat pe interior jumate din geamul de la sofer .

[Valentin]

e normal mai saxule sa inghete ala, ca doar n-oi scoate altceva decat aburi pe gura stand in dreapta spate. schimbatul geamului n-are a face cu circuitul aerului, din bord circuitul ala intra prin fata de usa, is niste caneluri de plastic care-l dirijeaza la grila, nu-i nicio inginerie.

[adr]

Valentin, on 10 February 2012 - 11:20 PM, said:

e normal mai saxule sa inghete ala, ca doar n-oi scoate altceva decat aburi pe gura stand in dreapta spate. schimbatul geamului n-are a face cu circuitul aerului, din bord circuitul ala intra prin fata de usa, is niste caneluri de plastic care-l dirijeaza la grila, nu-i nicio inginerie.

stiu,am vazut canelurile,,dar am stat si in dreapta singur in masina si nu sa intamplat aceeasi chestie,,deci,,,,,,si am fost la un amic tinichigiu auto care mi-a dat o idee,deci daca s-a umblat la usa s-ar putea sa nu fie vreo chestie interioara etansata calumea si aerul cald care vine pe sistem de incalzire sa prinda si aer rece ceea ce logic duce la condens si la aburirea respectivului geam.eu spun ca e logic

[Valentin]

pornind de la premiza ca e logic ce e logic :P/> , hai sa vedem fata de usa la e39, pe dindoaselea.

http://mukerji.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2010/09/DSC_07271-800x535.jpg

dupa cum vezi, aerul vine prin gaura aia rotunda si iese prin grila. chiar si sa-ti fi furat nemer aia de la service folia aia protectoare, tot nu era vreo problema. aerul circula printr-o incinta de plastic etansa pana cand iese pe grila.
cum acel domn sigur n-a vazut o fata de usa de e39 desfacuta, dar a zis corect si logic ce a pus, poza asta evidentiaza ca a gresit, nu asta e problema la tine.
in cel mai rau caz poti banui ca nu se inchide BINE usa ta, fie ca e deplasata fie ca ai cherele rupte si uzate.



uite, alta poza edificatoare

http://www.prussianmotors.com/eBay/New3/079-BY23356.jpg