[Bogdan M.]

Seria 5 E60: Resetarea indicatorului de plăcuţe de frână uzate

Pentru a reseta indicatorul :


1. Puneti cheia în contact în terminalul 15. Terminalul 15 reprezintă cheia în contact cu motorul oprit. Apăsaţi butonul „Start” şi astfel se aprind toate luminile de avertizare in bord.
2. Apăsati şi menţineţi butonul de resetare a kilometrilor parcurşi pentru circa 10 secunde.
Display-ul superior din bord va apărea iluminat cu un avertisment de service (spre exemplu o canistră de ulei reprezinta un avertisment pentru schimbul uleiului).
3. Display-ul inferior va indica timpul sau kilometrii ramaşi până la respectivul service pe care trebuie să îl faceţi.
Apăsând butonul rapid puteţi să vedeţi toate avertizările de service cu kilometrii rămaşi respectiv timpul rămas.
4. Când pe display va apărea mesajul pentru plăcuţe de frână, eliberaţi butonul de resetare a kilometrilor.
http://img233.imageshack.us/img233/8805/dscn4688a.jpg
5. Un mesaj de confrmare a resetării va apărea, apăsaţi butonul încă o dată pentru confirmare.
Sistemul este acum resetat!

[dex]

Aceeasi operatie se poate face si pt. resetare filtru aer, frane spate, filtru particule.

[Bogdan M.]

Chiar şi pentru filtrul de particule sau filtrele de polen?

[dex]

filtrul de particule da, dar pt. cel de polen, nu mi-l arata, deci nu cred ca se poate reseta..

[Bogdan M.]

Păi filtrul de particule nu apare atunci când trebuie schimbat, adică la vreo 200 000 km?

[dex]

nu, apare in i-drive cati km mai ai de parcurs pana la schimb.

[Bogdan M.]

Păi da, aşa ştiam şi eu.

Însă există, din câte ştiu, şi o metodă de a prelungi acest interval.

[alexandru 83]

Ciupanezu, on 09 January 2010 - 09:58 PM, said:

Păi filtrul de particule nu apare atunci când trebuie schimbat, adică la vreo 200 000 km?

Nu,il poti reseta cand vrei tu :)/>

[Bogdan M.]

Există şi o limită, nu?

[alexandru 83]

Pai nu cred... :)/>
La resetarea placutelor de frana sau uleiului e vreo limita?

[dex]

resetezi de cate ori urci in masina daca vrei...

[Bogdan M.]

Din câte ştiu, la vreo 200 000 km trebuie schimbat, în caz contrar va merge şi maşina mai prost.

Se poate face şi o regenerare a filtrului care poate funcţiona sau nu.

În orice caz, nu cred că merge resetarea asta la nesfârşit, adică la un moment dat tot trebuie schimbat.

[dex]

da, asa e

[Andrei]

Ciupanezu, on 06 September 2009 - 04:52 PM, said:

1. Puneti cheia în contact în terminalul 15. Terminalul 15 reprezintă cheia în contact cu motorul oprit. Apăsaţi butonul „Start” şi astfel se aprind toate luminile de avertizare in bord.

Care buton start ? Cel de Start/Stop de pe care pornesti motorul ?
Sau...:unsure:/>

[Bogdan M.]

Da.

[Andrei]

Pai si daca masina e fabricata inainte de 10/2006, si nu are buton...cum se face ?

[Bogdan M.]

Pui contactul cu cheia.

[dex]

Andrei, on 10 January 2010 - 11:05 PM, said:

Pai si daca masina e fabricata inainte de 10/2006, si nu are buton...cum se face ?

tu din care masina ai ?

[alexandru 83]

Andrei, on 10 January 2010 - 11:05 PM, said:

Pai si daca masina e fabricata inainte de 10/2006, si nu are buton...cum se face ?

Inseamna ca ceva nu e in regula,trebuie sa aibe buton...

Butonul Start/Stop e pe E60-uri incepand din 10/2005

[alexandru 83]

Ciupanezu, on 10 January 2010 - 09:45 PM, said:

Din câte ştiu, la vreo 200 000 km trebuie schimbat, în caz contrar va merge şi maşina mai prost.

Se poate face şi o regenerare a filtrului care poate funcţiona sau nu.

În orice caz, nu cred că merge resetarea asta la nesfârşit, adică la un moment dat tot trebuie schimbat.

Ca va merge prost masina si ca trebuie schimbat la 200.000km e alta treaba :)/>

E cam acelasi lucru ca si cum nu ai schimba uleiul,dar resetezi de fiecare data...