[Johnny]

De cateva zile ma tot indispune frana de mana , si ma scoate din sarite
Problema : nu mai tine neam
am schimbat toata frana de mana , crezand ca ea e cu problema. la cea veche ii puteam scoate butonul din mijloc pe care se apasa si am crezut ca s a rupt ceva pe acolo, acesta fiind cauza schimbarii , dar , dupa ce am pus alta maneta, am observat ca tot nu tine , m am bagat in groapa , sub masina , am testat frana din nou , cablurile care se duc la roti se tensioneaza , dar nu se blocheaza rotile. din cate am vazut acele cabluri nu se duc la etrier ca sa il faca intr un fel sa se miste , ci intra undeva in interior, acolo nu am mai desfacut , pana acum
Azi , de curiozitate am intrat pe un site si din intamplare am vazut o rubrica unde am gasit saboti franare puntea spate
Intrebare : la bmw sunt si placute de frana SI saboti de franare ?

a 2 a problema e cu haionul

nu vrea sa ma tina nici asta si e cam deranjant . cum se poate remedia ? ce se poate inlocui ?

[ABUDE]

Da , placutele de frana pe spate sunt pentru pedala de franare .
iar saboti de frana sunt pentru frana de mana , sunt doua lucruri diferite .
probabil trebuie sa schimbi sabotii ....

[Bogdan M.]

Trebuie să vezi dacă problema e de la cablul de la frâna de mână sau dacă sunt saboţii uzaţi.

Cum adică nu mai ţine haionul?

[Johnny]

cablul de la frana de mana nu este rupt/intrerupt , l am testat tragand frana iar eu in groapa , sub masina tinand de cablurile care duc la roti, si se tensioneaza, deci ar mai fi problema cu sabotii . aveti idee daca e complicata schimbarea lor ?

Haionul nu mai sta singur , din cate am observat parca e sistemul cu contrabalans , nu are nici un telescop care sa tina haionul .
Nu sta singurel nici geamul separat de la haion, si nici tot haionul . cum se rezolva ? daca se rezolva

This post has been edited by Johnny: 09 October 2010 - 09:56 PM

[Bogdan M.]

Nu e complicat să schimbi saboţii.

[Johnny]

Daca nu e complicat se rezolva, dar la un service , nu ma risc sa umblu la roata daca nu imi tine frana de mana , mai am nevoie de maini si de picioare intre timp .

A, inca o problema , mi se descarca bateria mult prea repede . daca o las 1 zi nu mai porneste decat cu cabluri . am un consumator ceva , un releu blocat, sau nu stiu ce... am auzit un zgomot, ca un bazait , motoras ceva, in consola centrala in spatele comenzilor climatizarii , am mai citit pe forumuri si cica ar fi reostatul clima, renumita piesa cu tepi .

[Bogdan M.]

Acel zgomot pe care l-ai auzit este de la un mic ventilator din comanda climei, nu este o problemă faptul că l-ai auzit, la multe maşini mai merge un pic după ce opreşti motorul.

Piesa cu ţepi e alta şi se manifestă cu totul altfel, şi anume nu mai poţi regla turaţia climei sau nu mai bagă aer rece deloc, problema apare uneori aleatoriu.

Trebuie să mergi la un electrician auto, consumatorul e probabil altul.

Dacă instalaţia de climatizare merge fără probleme, piesa cu ţepi nu e stricată.

[Johnny]

Bazaitul se aude non stop , nu se opreste dupa x min/ore dupa ce opresc masina.
Cimatizarea merge , doar ca se aude bazaitul , o sa incerc sa scot becurile de la torpedou si portbagaj , poate ramane aprins si imi consuma bateria. daca se intampla cumva sa raman fara curent deloc in bateria , am imbulinat o , n am cum sa mai deschid masina , asta e partea proasta a cel full electric .

This post has been edited by Johnny: 10 October 2010 - 10:13 AM

[Bogdan M.]

Se poate deschide uşa de la şofer cu cheia chiar dacă rămâi fără curent.

Apoi deschizi capota şi îi dau curent pe la plusul de la motor.

[Johnny]

Ciupanezule, nu merge deschisa nici usa de la sofer, am incercat si degeaba !

[Bogdan M.]

Îţi garantez că se deschide.

Pentru deschidere trebuie forţat un pic spre stânga şi se va deschide.

Crezi că maşina a fost proiectată fără a se lua în calcul deschiderea în caz că rămâi fără baterie?

[Johnny]

Ma duc pana la masina sa incerc din nou , cu borna + scoasa , desi ma indoiesc

[Bogdan M.]

Şi eu am tot E39. :)/>

[Johnny]

am vazut in semnatura ca tot e39 ai
Deci , te asigur ca la mine nu merge deschisa sau inchisa de la usa soferului fara curent . nu vrea neam , nici fortata nici rugata

[Bogdan M.]

Înseamnă că e stricată yala.

[Johnny]

o sa vad care e treaba cu ea mai tarziu , acum ma intereseaza partea cu haionul , ce se schimba daca nu mai sta singur ?la touring

[cominas]

Johnny, on 09 October 2010 - 06:00 PM, said:

De cateva zile ma tot indispune frana de mana , si ma scoate din sarite
Problema : nu mai tine neam
am schimbat toata frana de mana , crezand ca ea e cu problema. la cea veche ii puteam scoate butonul din mijloc pe care se apasa si am crezut ca s a rupt ceva pe acolo, acesta fiind cauza schimbarii , dar , dupa ce am pus alta maneta, am observat ca tot nu tine , m am bagat in groapa , sub masina , am testat frana din nou , cablurile care se duc la roti se tensioneaza , dar nu se blocheaza rotile. din cate am vazut acele cabluri nu se duc la etrier ca sa il faca intr un fel sa se miste , ci intra undeva in interior, acolo nu am mai desfacut , pana acum
Azi , de curiozitate am intrat pe un site si din intamplare am vazut o rubrica unde am gasit saboti franare puntea spate
Intrebare : la bmw sunt si placute de frana SI saboti de franare ?

a 2 a problema e cu haionul

nu vrea sa ma tina nici asta si e cam deranjant . cum se poate remedia ? ce se poate inlocui ?

Am aceeasi problema cu frana de mana...Mergi la Bavaria o sa te indrume oamenii de acolo sa schimbi toate ansamblele de acolo...Nici eu nu mi-am rezolvat-o pana acum dar am sa ma duc cu ea...Si-a aruncat un nene ochii si pe la mine si mi-a spus ca trebuie schimbati sabotii si niste sigurante...Succes

This post has been edited by cominas: 21 November 2010 - 12:07 AM

[sebilica 73]

Johnny, on 09 October 2010 - 08:00 AM, said:

De cateva zile ma tot indispune frana de mana , si ma scoate din sarite
Problema : nu mai tine neam
am schimbat toata frana de mana , crezand ca ea e cu problema. la cea veche ii puteam scoate butonul din mijloc pe care se apasa si am crezut ca s a rupt ceva pe acolo, acesta fiind cauza schimbarii , dar , dupa ce am pus alta maneta, am observat ca tot nu tine , m am bagat in groapa , sub masina , am testat frana din nou , cablurile care se duc la roti se tensioneaza , dar nu se blocheaza rotile. din cate am vazut acele cabluri nu se duc la etrier ca sa il faca intr un fel sa se miste , ci intra undeva in interior, acolo nu am mai desfacut , pana acum
Azi , de curiozitate am intrat pe un site si din intamplare am vazut o rubrica unde am gasit saboti franare puntea spate
Intrebare : la bmw sunt si placute de frana SI saboti de franare ?

a 2 a problema e cu haionul

nu vrea sa ma tina nici asta si e cam deranjant . cum se poate remedia ? ce se poate inlocui ?

problema ta este la sabotii de la frana de mana, discul de frana de pe spate , care pe interior indeplineste functia de frana de mana[ adica are camasa si saboti] separat de etrierul de pe spate, care la randul lor beneficiaza si de un reglaj separat de cel de la frana de mana[din habitaclu] deci pt. ca sa dai jos discul de frana de pe spate ,tre. sa derglezi reglajul franei de mana pritr-o gaura de prezon, pt. ca isi formeaza o margine de uzura

Johnny, on 10 October 2010 - 12:54 AM, said:

am vazut in semnatura ca tot e39 ai
Deci , te asigur ca la mine nu merge deschisa sau inchisa de la usa soferului fara curent . nu vrea neam , nici fortata nici rugata

poate ai o usa de anglia
incearca la usa din dreapta

This post has been edited by sebilica 73: 03 December 2010 - 01:04 PM