[alex230ro]

Revin,Mai noi am un sunet dubios dinspre admisie practic parca e un greiere acolo,din ce am ascultat cu un amic pare sunet de injectoare care ar putea fi cauza?se auzea si inainte dar parca nu Asa tare si cand se incalzea motorul disparea,acum nu mai dispare :)/> pentru moment vreau sa pun niste aditivi in benzina ,apoi sa merg undeva sa testez injectoarele.
Disa am deconectat-o si nu e nici o modificare in ceeea ce priveste sunetul.

[Bavaria]

Cu zgomotele este mai greu pe forum.Incearca sa faci un video cu sunet, asa ai mai multe sanse sa isi dea cineva cu parerea.

[alex230ro]

Bavaria, on 19 September 2011 - 03:24 AM, said:

Cu zgomotele este mai greu pe forum.Incearca sa faci un video cu sunet, asa ai mai multe sanse sa isi dea cineva cu parerea.

pun diseara un video,in rest masina merge la fel ,cu mentiunea ca daca turez la 1000 de ex ,sunetul dispare.

[alex230ro]

video 1

http://www.youtube.c...h?v=BDyBoNWJI7E

video 2


http://www.youtube.c...h?v=Tcy7SS5ajLM

astea sunt filmuletele,oricum sunetul a disparut/scazut in intensitate pentru moment,in schimb parca se aude vanosul + un tachet :)/>

This post has been edited by alex230ro: 19 September 2011 - 09:54 PM

[Bavaria]

Suieratul ala este destul de normal zic eu.Nu suna prea bine cand te duci spre parbriz, are zgomot de motor diesel si nici nu pot sa imi dai seama de unde vine.
Intereseaza-te unde poti sa masori vacuumul din blocul motor.Daca nu gasesti valorile normale le caut si ti le dau eu.Zgomotele astea sunt uneori normale, uneori sunt provocate de aer fals.
Erori banuiesc ca nu sunt.Mai incearca o chestie, monitorizeaza valorile smooth running la prima pornire, cand motorul este rece.Stiu ca uneori softul nu permite asta decat cand motorul este la temperatura de functionare normala, insa incearca cu INPA.Vezi daca apar deviatii mari intre cilindri.
Te-am mai intrebat si am uitat ce ai raspuns, valva PCV este schimbata+ furtunele aferente?Daca vad bine in poza ai inca varianta de Europa,care nu este cea mai grozava.

[alex230ro]

erori nu sunt,am masurat cu ipa si smooth running si arata ok,tin minte ca la un moment dat aveam valori ridicate pe cilindrul 5,o sa incerc si diseara sa masor la rece(la prima pornire) oricum zgomotul pe care il acuzam eu nu se mai aude mai deloc,practic zgomotul ala acoperea cam tot :)/>
un amic a pus aseara urechea pe motor si zicea ceva ca bate un tachet(evacuare la cildrii 1-2 undeva)PVC-ul nu l-am schimbat ca parea ok(adica furtunul care merge la VANOS era ca nou,arata mai bine ca ala nou chiar )
am masurat si timpul de deschidere al injectoarelor era ceva de genul 2 ms la relanti si vreo 10 ms la 3000 ture
mai am in plan si sa dau jos 0W40 BMW asta si sa incerc un 5W40,nu stiu ce s-a intamplat dar oricum motorul e mai zgomotos cu 0W40(inainte mergea ok,tot cu 0W40 BMW)

This post has been edited by alex230ro: 20 September 2011 - 06:32 AM

[alex230ro]

a sa nu uit am mai primit sfat si sa incerc
http://www.oilmag.ro...l-p-433735.html
personal am o parere buna si am auzit multi prieteni de bine de producator dar cum nu am incredere deloc in aditivi nu cred ca o sa ai folosesc.

[zeronoo]

nu te sfatuiesc sa folosesti aditivi minune care "fac de toate"

[alex230ro]

nu face chiar de toate doar scoate zgomotul de tacheti :lol:/>

[alex230ro]

mda azi dimineata am surprins din nou zgomotul,pana la munca am mers mai sportiv si am tinut masina turata,si surpriza zgomotul ala nu se ma auzea.Pentru moment case closed, preventiv o sa folosesc un aditiv in benzina si mai monitorizez uleiul.

This post has been edited by alex230ro: 21 September 2011 - 06:50 AM

[alex230ro]

am auzit ca M54 nu permite modificarea "radicala" a avansului motiv pentru care nici nu s-ar castiga cine stie ce din resoftare.Practic am inteles ca sunt niste limite in care avansul poate fi dus daca e dus peste acele limite softul masinii intervine .

[Bavaria]

Vrei sa te bagi la o resoftare? :)/>

[alex230ro]

da,parca am mai zis am un amic care se mai joaca cu asa ceva,a copiat softul si a zis ca se uita pe el,m-a sunat aseara si mi-a zis sa nu imi fac multe sperante ,castigul din soft ar fi minim,apoi a zis ceva cu senzorii de detonatie activi si ca la M54 softul regleaza avansul(ceva de ganu asta nu am fost foarte atent la explicatie :D/> )
ma rog am mai avut o discutie despre bobinele"cu plasma" unde iar am ramas in ceata

This post has been edited by alex230ro: 04 October 2011 - 07:14 AM

[alex230ro]

revenind,se pare ca se modifica doar harta de WOT??dubios ,oricum daca a facut cineva o resoftare sa imi zica si mie ce modificari s-au facut,sau ce parere are(daca masina trage mai bine in WOT sau pe toata plaja)

[alex230ro]

ok ,am gasit pe net:

http://www.argyrides...stall/stall.htm

ocazional,mai ales cand e mai frig afara si am porniti cativa consumatori(de ex aerul conditionat+scaunele electrice) mai am si eu problema asta.ma rog la mine e ceva de genul asta
http://www.youtube.c...h?v=Z3H9iUv6aV4

desi de cand am sters adaptiile nu a mai facut asa rau(ca in video)

This post has been edited by alex230ro: 12 October 2011 - 09:54 AM

[alex230ro]

povestea continua,ieri dupa ce am instalat DIS am mers sa fac proba,am stat sa zic 10-15 min cu contactul pus(nu facusem bine niste setari,cu ocazia asta multumesc lui Dan) ma rog m-am conectat si a zis ceva de genul battery voltage bellow 12 V,acum bateria e cea originala de 10 ani si un pic :blush:/> de incarcat incarca cam putin alternatorul 13V si un pic daca pornesc consumatorii e chiar 13 parca.Acum as vrea sa dau jos bateria si sa o incarc din nou(ultima oara am incarcat-o cand am luat masina adica acum 3 ani),are cineva o recomandare pt baterie?As merge tot pe oem dar nu cred ca se mai fabrica ce am eu :rolleyes:/>

This post has been edited by alex230ro: 21 November 2011 - 08:15 AM

[Bogdan M.]

Varta şi Bosch sunt bune.

[alex230ro]

:)/>
asta a recomandat si Dan si un amic care vine piese,de fapt amicul mi-a mai zis ceva interesant

zi voltajul si-ti dau un BOSCH care e tot VARTA
nu stiu cat de adevarat este :)/>

[alex230ro]

dar halatu halatu? :lol:/>
eu m-am documentat un pic si trebuie:
-70/80 amperi
-baterie clasica?(nu AGM cica aia e pentru masinile cu multi consumatori?!!?)
mai departe tre sa vad dimensiunile si codul de la aia de pe cazan.