[CS79MYH]

Ciao! Astazi in timp ce ma deplasam linistit cu masina (BMW E60 AN 2003)dintr-o data sau aprins toti martorii in bord( abs, alte pericole, acela care iti arata ca ai sau nu ai centura de siguranta, dtc si plus de asta tempomatul nu a mai functionat.Am mai mers putin si am oprit motorul , am scos cheia din contact, am inchis deschis masina de cateva ori , apoi cateva porniri ,si ce sa spun la fel dintr-o data au disparut jumatate din martorii ce erau aprinsi.Iar in cam 2 minute am putut folosi si tempomatul, isi revenise.Acum masina e la fel ( adica e in stare ok , fara vre-o eroare).Intrebarea mea catre voi ar fi poate ati mai intalnit sau auzit careva ceva asemanator , cum scap de problema , ce poate fi. ^_^/> Astept mesajele voastre , multumesc . ^_^/>

[Severus]

CS79MYH, on 27 November 2010 - 11:07 PM, said:

Ciao! Astazi in timp ce ma deplasam linistit cu masina (BMW E60 AN 2003)dintr-o data sau aprins toti martorii in bord( abs, alte pericole, acela care iti arata ca ai sau nu ai centura de siguranta, dtc si plus de asta tempomatul nu a mai functionat.Am mai mers putin si am oprit motorul , am scos cheia din contact, am inchis deschis masina de cateva ori , apoi cateva porniri ,si ce sa spun la fel dintr-o data au disparut jumatate din martorii ce erau aprinsi.Iar in cam 2 minute am putut folosi si tempomatul, isi revenise.Acum masina e la fel ( adica e in stare ok , fara vre-o eroare).Intrebarea mea catre voi ar fi poate ati mai intalnit sau auzit careva ceva asemanator , cum scap de problema , ce poate fi. ^_^/> Astept mesajele voastre , multumesc . ^_^/>

Daca mai ai o cheie de rezerva,mergi cu rezerva o vreme si vezi daca mai face asa

[CS79MYH]

severus_phantom, on 27 November 2010 - 11:19 PM, said:

Daca mai ai o cheie de rezerva,mergi cu rezerva o vreme si vezi daca mai face asa

Da am inca o cheie , am sa incerc sa vedem ce se intampla, multumesc. ^_^/>

[CS79MYH]

CS79MYH, on 27 November 2010 - 11:07 PM, said:

Ciao! Astazi in timp ce ma deplasam linistit cu masina (BMW E60 AN 2003)dintr-o data sau aprins toti martorii in bord( abs, alte pericole, acela care iti arata ca ai sau nu ai centura de siguranta, dtc si plus de asta tempomatul nu a mai functionat.Am mai mers putin si am oprit motorul , am scos cheia din contact, am inchis deschis masina de cateva ori , apoi cateva porniri ,si ce sa spun la fel dintr-o data au disparut jumatate din martorii ce erau aprinsi.Iar in cam 2 minute am putut folosi si tempomatul, isi revenise.Acum masina e la fel ( adica e in stare ok , fara vre-o eroare).Intrebarea mea catre voi ar fi poate ati mai intalnit sau auzit careva ceva asemanator , cum scap de problema , ce poate fi. ^_^/> Astept mesajele voastre , multumesc . ^_^/>

Am uitat sa mai specific ceva: a picat si kilometrajul odata cu tempomatul si sa oprit si muzica ( mergeam pe drum fara sa stiu ce viteza am si plus de asta si fara sa contorizeze km care i-am facut), tare nu...?????? ^_^/>

[CS79MYH]

Am incercat cu cealalta cheie , a facut la fel , adica au aparut iar erorile cam in 30 de minute de cand am pornit motorul.Am oprit in parcare sa vad ce are si stupoare : nu mai porneste , dau la automat si face doar"tac" si nu porneste.Intr-un final ma hotarasc si o pornesc impinsa, in 15 minute ajung acasa , o opresc si apoi dau din nou la automat: acum porneste si fara nici o eroare.Ce poate avea poate stie cineva ceva ( cine a mai patit ceva asemanator).Contactul e nou , acum o saptamana l-am inlocuit in Germania la BMW( probleme cu pornitul si cu aparutul erorilor a facut si inainte de a schimba contactul).multumesc ^_^/>

[Severus]

eu zic sa mergi din nou la reprezentanta si sa ti-o puna pe un tester...nu are rost sa ne dam cu presupusul...erorile au fost inregistrate de calculatoarele masinii trebuie doar citite si interpretate,iar deabia dupa aceea vei vedea in continuare ce ai de facut.

[CS79MYH]

Ciao, mersi de sfat.Da, ma hotarasem deja ca miercuri sa merg sa-mi fac programare la BMW,e nasol asa nu mai pot circula.Sunt tare curios ce o avea .Am sa revin cu noi informatii de indata ce le voi avea, multumesc ^_^/>

[Severus]

neaparat sa ne tii la curent cu ce a avut...poate ni se va intampla acelasi lucru si noua :rolleyes:/>

[CS79MYH]

severus_phantom, on 29 November 2010 - 01:00 AM, said:

neaparat sa ne tii la curent cu ce a avut...poate ni se va intampla acelasi lucru si noua :rolleyes:/>

Cu siguranta , am sa revin cu un nou post , pa ^_^/>

[chiciuc]

din ce spui, e bordul de vina, pune-l sa faca un selfcheck. Si cand functioneaza si cand face probleme.
Bineinteles ca o diagnoza te ajuta mult mai mult.

[CS79MYH]

Maine de dimineata merg la BMW Service.Poate am noroc si se uita la masina chiar maine.Aici in Germanica e mai tot timpul cu programare prima data.Cand stiu ceva concret revin cu date,pa ^_^/>

[CS79MYH]

Ciao! Astazi am luat masina de la service.Rezultatul este urmatorul: ALTERNATORUL DUS(450EURO),carbuni electromotor(8EURO) , contactul defect(toate astea se datoreaza nefunctionalitatii alternatorului,drept urmare a dsitrus contactul)( pret contact 290EURO)asta a fost explicatia inginerilor de la BMW( au inlocuit si cureaua de la alternator32EURO)pretul TOTAL incluzand si manopera 1350EURO.Masina merge perfect in momentul de fata.Va doresc sa nu va intalniti cu probleme de genul asta,pa ^_^/>

[paul]

Ai scapat ieftin.

[CS79MYH]

paul, on 03 December 2010 - 12:43 AM, said:

Ai scapat ieftin.

Ti se pare ieftin!!??mie nu. Totusi 1350 EURO sunt bani( aproape cat castiga Basescu intr-o luna, salariu de presedinte)fara manareli . ^_^/>

[paul]

780 de euro piesele si 570 de euro manopera ... Iti dai seama ca a fost o ironie :)/>.

[CS79MYH]

paul, on 03 December 2010 - 02:10 AM, said:

780 de euro piesele si 570 de euro manopera ... Iti dai seama ca a fost o ironie :)/>.

Da mi-am dat seama ,numai ca am facut o remarca""".

[Severus]

CS79MYH, on 02 December 2010 - 11:26 PM, said:

Ciao! Astazi am luat masina de la service.Rezultatul este urmatorul: ALTERNATORUL DUS(450EURO),carbuni electromotor(8EURO) , contactul defect(toate astea se datoreaza nefunctionalitatii alternatorului,drept urmare a dsitrus contactul)( pret contact 290EURO)asta a fost explicatia inginerilor de la BMW( au inlocuit si cureaua de la alternator32EURO)pretul TOTAL incluzand si manopera 1350EURO.Masina merge perfect in momentul de fata.Va doresc sa nu va intalniti cu probleme de genul asta,pa ^_^/>

Si eu am model exact ca al tau 520i e60.Cati km. are masina ta pe bord?? Eu am pe a mea 225 de mii si nici o problema.De aceea te intreb ca sa stiu si eu la ce sa ma astept. :rolleyes:/>

[CS79MYH]

severus_phantom, on 03 December 2010 - 11:37 PM, said:

Si eu am model exact ca al tau 520i e60.Cati km. are masina ta pe bord?? Eu am pe a mea 225 de mii si nici o problema.De aceea te intreb ca sa stiu si eu la ce sa ma astept. :rolleyes:/>

Exact si a mea e 520i E60 2003 are 165000km, si ca o paranteza iti spun ca nu e neaparat sa te astepti sa patesti ca mine.Inginerii de la Bmw mi-au spus ca pana acum nu au mai intalnit o problema la fel cu cea de care am avut eu parte.Au mai spus ca asta se intampla la o masina dintr-o suta, foarte rar.In rest masina mea e in perfecta stare a rulat si ruleaza numai in Germania am facut in jur de 2500km in Romania.Sper si imi doresc sa nu mai am probleme , la fel si tie( tuturor).PA PA ^_^/>

[Bavaria]

CS79MYH, on 04 December 2010 - 01:59 AM, said:

Inginerii de la Bmw mi-au spus ca pana acum nu au mai intalnit o problema la fel cu cea de care am avut eu parte.Au mai spus ca asta se intampla la o masina dintr-o suta, foarte rar.

Ce ghinion ai avut.Bine ca ai rezolvat. :)/>

ps

As vrea sa intanlesc si eu la un moment dat un inginer la BMW, sa ii spun cate probleme au BMW-urile. :angry:/>

[chiciuc]

1% o problema ? La cate probleme sunt... creste procentul multisor.