[iulisv]

Problema a aparut peste noapte fara a avea in prealabil ceva care sa duca la asta. Marti dimineata voiam sa plec la munca si cand am incerecat sa pornesc, a pornit iar in doua secunde s-a oprit si de atunci nu mai reusesc sa o pornesc. Electromotorul invarte si din cand in cand mai balbaie putin ca si cum ar vrea sa porneasca dar in rest nimic. M-am gandit prima data la pompa de benzina, dar azi am desfacut acolo, am scos furtunul din pompa, am pus contactul si pompa scoate benzina. Oricum se comporta ca si cum nu ar avea benzina. Am calcat si acceleratia in timp ce dadeam la automat, dar nici cea mai mica schimbare. Poate stie cineva cum pot verifica daca imi ajunge benzina in rampa de injectoare, macar sa vad daca nu se alimenteaza sau e o problema electrica. Ma gandeam ca poate s-a format un dop de gheata pe undeva. La tester nu pot sa o duc ca nu am cu ce si nici nu gasesc pe cineva care sa se deplaseze plus ca azi si maine e sarbatoare si nici un service din apropiere nu e deschis.
Aveti idee ce pot sa verific pana o sa pot sa gasesc pe cineva cu un tester si care se poate deplasa?
Ce ma intereseaza cel mai mult e cum pot sa verific daca imi ajunge benzina la injectoare.
Ma multumesc!

[Severus]

verifica si bujiile

[Bogdan M.]

Nu este suficient să pompeze benzina, trebuie să realizeze o anumită presiune, deci n-ai scos pompa din ecuaţie.

[DanS]

Ai avut probabil apa in benzina si a inghetat in filtru sau inainte de el.
In orice caz, scoate bujiile, asigura-te ca sunt uscate si sfatul meu ar fi sa verifici daca intra/iese benzina din filtru. Asta ar fi cam prima chestie care ar fi mai simplu s-o faci. Deasemeni fisele, sa nu fie cumva umede...

[iulisv]

Tocmai am tractat masina intr-un garaj incalzit. Pe rampa injectoarelor este un surub ca un capacel de la valva rotii, pe care l-am dat jos iar in orificiul ramas liber e chiar un ventil. Am mai citit pe undeva ca pe acolo se poate masura presiunea in rampa, dar nu am avut un manometru la indemana. Oricum, cand am apasat pe el a sarit benzina cu presiune.
Maine o sa verific si bujiile, dar tare ma tem ca e totusi un senzor ceva. Oricum, va multumesc pt raspunsuri, iar daca mai aveti idei si sfaturi, le astept cu nerabdare.

[pyu]

Bafta. Sunt curios ce rezolvi si ce are...

[iulisv]

Problema s-a rezolvat schimband bujiile. Bujiile erau ude pana pe filet cu benzina, deci clar am inecat-o. I-am pus bujii Beru si a pornit la sfert.
Va multumesc pt sfaturi.

[pyu]

Dar nu ai zis ca ai desfacut bujiile si erau ok?
Sau am inteles eu rau cand am vorbit la telefon?

Apropo de bujii... Care sunt simptomele unor bujii pe terminate? (in afara de pornire, care e ok).
Cum se comporta in mers o masina cu bujiile gata?

This post has been edited by pyu: 07 January 2011 - 03:59 PM

[iulisv]

pyu, on 07 January 2011 - 03:58 PM, said:

Dar nu ai zis ca ai desfacut bujiile si erau ok?
Sau am inteles eu rau cand am vorbit la telefon?

Apropo de bujii... Care sunt simptomele unor bujii pe terminate? (in afara de pornire, care e ok).
Cum se comporta in mers o masina cu bujiile gata?

De bujii nu ti-am zis nimic. Ce am vazut la mine, e ca motorul nu mergea rotund. Acum si-a schimbat mersul total.

[pyu]

Inseamna ca am inteles eu gresit :)/>

[DanS]

Felicitari!
Eu ti-am zis si de bujii fiindca am patit si eu acum ceva ani cu prima mea pisica.
In acea vreme, mai aveam putin si demontam tot :lol:/>,,,ma disperase.. :wacko:/> Din ce ziceai tu la inceput (a pornit si s-a oprit), recunosc ca nu mi-am inchipuit ca e numai innecata. Ceva oricum s-a intamplat de a dus la asta...Tine-o sub observatie o vreme, chiar daca esti ok cu mersul ei acum.

[iulisv]

DanS, on 07 January 2011 - 07:32 PM, said:

Felicitari!
Eu ti-am zis si de bujii fiindca am patit si eu acum ceva ani cu prima mea pisica.
In acea vreme, mai aveam putin si demontam tot :lol:/>,,,ma disperase.. :wacko:/> Din ce ziceai tu la inceput (a pornit si s-a oprit), recunosc ca nu mi-am inchipuit ca e numai innecata. Ceva oricum s-a intamplat de a dus la asta...Tine-o sub observatie o vreme, chiar daca esti ok cu mersul ei acum.

In primul rand tin sa-ti multumesc pt sfatul dat, abia dupa ce ai zis de bujii m-am gandit si eu la aprindere. Nu stiu ce a dus la asta dar sper ca doar era timpul sa le schimb. Ultima data le-am schimbat anul trecut in primavara si de atunci nu le-am mai verificat. Mai sper sa fie si de la benzina pt ca ultima data am alimentat de la LukOil ceea ce eu am mai facut de doua ori pana acum si de fiecare data a mers prost cu benzina aia.
O alta problema care am mai avut-o in ultima vreme a fost cu relantiul la rece sau cand era umezeala mare afara. Plecam cu masina si pana se incalzea cand opream la un semafor sau incetineam undeva si scoteam din viteza, cadea acul turometrului pana la 500 Rpm si tremura masina. M-am gandit la sonda lambda, dar pe tester a dat 0 erori si sonda lucra bine sau cel putin asa mi s-a zis.
Oricum, sper sa nu mai fie probleme de acum si inca o data va multumesc de ajutor.

[pyu]

Asa repede s-au dus bujiile?
Eu nu le-am schimbat niciodata de cand am masina si am vreo 50k :|

[DanS]

Fisele deasemeni trebuiesc verificate.

[iulisv]

DanS, on 08 January 2011 - 05:11 PM, said:

Fisele deasemeni trebuiesc verificate.

Daca nu te superi, spune-mi te rog cum pot verifica fisele. Multumesc.

[bmwe36]

iulisv, on 06 January 2011 - 08:58 PM, said:

Tocmai am tractat masina intr-un garaj incalzit. Pe rampa injectoarelor este un surub ca un capacel de la valva rotii, pe care l-am dat jos iar in orificiul ramas liber e chiar un ventil. Am mai citit pe undeva ca pe acolo se poate masura presiunea in rampa, dar nu am avut un manometru la indemana. Oricum, cand am apasat pe el a sarit benzina cu presiune.
Maine o sa verific si bujiile, dar tare ma tem ca e totusi un senzor ceva. Oricum, va multumesc pt raspunsuri, iar daca mai aveti idei si sfaturi, le astept cu nerabdare.

EU ASA AM PATIT SI ERA POMPA DE BENZINA.AI UMBLAT CU EA PE ROSU LA BENZINA