Posted 21 September 2013 - 11:32 PM
Din ciclul „Omul invata din greseli. Dar oare cand greseste-nvata?”
Povestea este lunga. O sa incerc sa sintetizez.
In 2010 am plecat cu cineva in Germania (la pomul laudat) sa cumpar un Audi A4. Avusesem si inainte tot A4 si am fost foarte multumit, dar l-am dat ca sa iau altul mai nou. Ne-am dus cu avionul si ne-am cazat la o pensiune. Persoana cu care m-am dus avea un prieten roman care era stabilit de vreo 10 ani acolo. Fiindca romanul tot roman ramane chiar daca sta in Germania, ne-a dus cu masina numai pe unde a vrut el, nu pe unde vroiam eu (scosesem de pe net cateva masini pe care sa le vad). Dupa 3 zile de cautari tot nu mi-am gasit masina pe care mi-o doream. Fiindca timpul ma presa si banii se duceau (cazare, mancare la restaurant, bani de benzina <cred ca avea rezervorul spart>, etc.) am cedat insistentelor celor doi si m-am reorientat spre alta marca de masina. Am gasit un BMW E90 foarte ingrijit, 130000 km, cutie steptronic, etc. Cu toate ca nu eram adeptul tractiunii spate am hotarat sa o iau. Am probat-o vreo cativa km prin localitate si cum totul parea ok am cumparat-o. In drum spre casa, pe autostrada, masina mi se parea un pic instabila, dar imi ziceam ca poate nu sunt obisnuit cu ea. Cand am intrat in Romania instabilitatea s-a accentuat si m-a pus un pic pe ganduri.
Comportamentul masinii era urmatorul: fara a misca volanul masina pleca stanga-dreapta. Instabilitatea se accentua foarte tare pe drumuri cu denivelari longitudinale si cand batea vantul.
Ajuns acasa a inceput calvarul. M-am dus cu masina la service, la un mecanic foarte laudat. A ridicat-o pe elevator, a verificat-o si totul era in regula. A facut proba cu masina ca sa vada si el cum se comporta. M-a trimis sa fac un test de amortizoare. Testul a iesit ok. Totusi „hai sa le inlocuim” a spus mecanicul. Am cumparat amortizoare si flanse noi, le-am inlocuit, dar masina tot instabila. Am facut geometria la roti, fata si spate. Geometria ok, dar masina tot instabila. In acel moment mecanicul mi-a spus ca masina are „buba” si ca orice as schimba la ea tot asa se va comporta. Ar fi trebuit sa-l ascult, dar…La insistentele mele, si pe raspunderea mea, mi-a pus bucse noi la bratele superioare. A urmat o noua geometrie. Degeaba.
M-am dus cu masina la Automobile Bavaria Baneasa. Verificare, totul ok.
A urmat o noua geometrie la BMW Iasi. Aici mi s-a spus ca unghiul de cadere pe partea dreapta ar fi foarte putin iesit din parametri, dar nu asa de mult incat sa faca masina instabila. M-au sfatuit sa schimb fuzeta. Am cumparat fuzeta noua, am inlocuit-o, am facut din nou geometria. Acelasi comportament al masinii, aceeasi mica abatere a unghiului de cadere dreapta, acelasi service – BMW Iasi.
Am revenit la mecanicul laudat. Pe raspunderea mea mi-a schimbat cele 4 bucse mari de la puntea spate cu unele noi. Din nou geometrie. Totul ok, dar aceeasi instabilitate.
Mi s-a pus pata si am cumparat jante noi, mai mari. Si cauciucuri. Degeaba. Aceeasi treaba.
La mecanicul laudat, pe raspunderea mea: schimbat brat superior drepta si brat inferior drepta cu unele noi. Iarasi geometrie. Degeaba.
La mecanicul laudat, pe raspunderea mea: schimbat caseta de directie cu una noua. Schimbat capetele de bara cu altele noi. Din nou geometrie. Totul ok, dar masina tot instabila.
La Automobile Bavaria Otopeni: schimbat bieleta bara stabilizatoare dreapta fata. Alta geometrie. Totul ok. Si ….degeaba, masina tot instabila.
Toate acestea pe parcursul a 2 ani de zile. Dupa 2 ani in care mi-am facut milioane de nervi si am cheltuit foarte multi bani degeaba, am hotarat sa renunt. M-am recunoscut invins. Am pus masina la vanzare si… am vandut-o. Ce-am pierdut? Pai sa recapitulez:
- 1700 euro drumul de Germania;
- 3000 euro piese si manopera – un calcul aproximativ;
- 4000 euro la vanzare - devalorizarea masinii in 2 ani;
- nervii mei….. oare cate mii de euro???
Inca ma mai gandesc…ce o fi fost, ghinion sau prostie?
Am avut inspiratia ca piesele de mai sus sa le pun in portbagaj. Altele, precum amortizoarele (care erau foarte bune), le-am lasat la service.