BMW AUTO FORUM: RUN-ul 523i E39 - BMW AUTO FORUM

Jump to content

RUN-ul 523i E39 11/1996 2,5l 5 Series

#261 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:05 PM

Sunt sigur că nu ai cum să păteşti la fel cu farurile de fabrică.

#262 Guest_poleposition_*

  • Group: Guests

Posted 06 June 2010 - 12:10 PM

nu, nu , astea OEM nu se topesc, dar se aburesc, mai intai stanga, apoi dreapta, ulterior se defecteaza irecuperabil, pe rand, angel, xenon, adaptiv etc, apoi la gunoi :lol:/> Solutia: se cumpara altele, eee, ce plm, sunt ieftine vreo 7000 roni bucata :lol:/> Asa ca sa ma cac eu in fiabilitatea unor componente la BMW, faruri, diferential si altele.

PS: citez din experienta proprie.

#263 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:15 PM

Din fericire, farurile de E39 sunt destul de bune.

Sunt şi mai ieftine. :P/>

#264 Guest_poleposition_*

  • Group: Guests

Posted 06 June 2010 - 12:20 PM

apropos, nu ti-am zis Ciupane, dupa ce am schimbat si celalat far, ca nu puteam vinde masina asa, cu far plin de apa si defect, iar de la tine de pe Ebay nu aveam timp sa mai comand, am mai vorbit cu noul proprietar si mi-a spus ca s-a aburit din nou, ii da eroare parking light (presupun ca nu-i mai merge angel).

Far nou nout luat de la AB, ca si celalalt. Deci masina avea faruri noi, si stanga si dreapta si deja dupa 2 luni unul va pica iar. Am sa vb cu cineva de la BMW sa nu-i faca probleme la schimbarea pe garantie, in caz ca pica definitiv... macar atat.

Cum ti se pare ? :)/>

PS: noroc ca vine vara, canicula si se zvanta repede :lol:/>

This post has been edited by poleposition: 06 June 2010 - 12:24 PM


#265 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:25 PM

E strigător la cer să se strice atât de repede.

#266 Guest_poleposition_*

  • Group: Guests

Posted 06 June 2010 - 12:32 PM

strigator la cer a fost si sa pice 2 diferentiale, tot la M6, unul la 36 de mii de kilometri sau la cat a picat si cel nou, tot de la AB, la gen 10 km dupa montaj :lol:/> Normal ca l-au schimbat pe garantie de piesa, dar este penibil.

Eu cred ca au o problema serioasa la quality control sau piesele sunt rebuturi, nu stiu ce sa zic. Picate la teste si trimise catre est.

#267 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:38 PM

Diferenţialul măcar e o piesă solicitată de puterea unui motor foarte puternic, însă farul nu are absolut nici o scuză.

#268 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 06 June 2010 - 12:43 PM

@Ciupa: Zi si mie ce oglinzi de M ti-ai luat de pe ebay, e am gasit astea ( http://cgi.ebay.com/...RK%3AMEWAX%3AIT ) si zi-mi poate stii de unde iau o bara pe spate mai moca :D/>

#269 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:45 PM

Eu am luat din Taiwan.
Ale mele nu au rabatare electrică.

Bările de M de pe eBay sunt oricum ieftine faţă de cele originale, mai ieftin de atât mai greu.

#270 Guest_poleposition_*

  • Group: Guests

Posted 06 June 2010 - 12:47 PM

dar calitatea pielii ? pai uite si tu cum incepuse sa se uzeze pielea de pe scaun, asa arata la 40.000 de km... si eu aveam super grija cu pielea, tratamente tot ce vrei, insa din cauza formei scaunului si a pozitionarii lui, era imposibil sa nu te freci de el la urcat/coborat. Pai la 150 de mii km REALI hahaha, ajungi la scheletul scaunului.

Si cred ca nu neaparat calitatea pielii, ci cum e gandita pozitia scaunului si forma lui intr-o masina de genul asta.

Daca puneau un feature standard de genul cum am la Porsche, sa se retraga/lase scaunul cand cobori din masina si sa revina la pozitia initiala dupa ce te-ai urcat si ai pus contactul, sunt convins ca nu se intampla asta. Pe final, faceam asta manual, cand dadeam sa cobor, dadeam scaunul maxim in spate, sau lasam spatarul ca sa nu ma frec de aripioarele alea - pe care oricum le tineam dezumflate - si la urcare reveneam la pozitia initiala din memorii.

Nu e firesc.

Attached File(s)



#271 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 06 June 2010 - 12:48 PM

Deci la tuning-24 pe .de e 189e transportul si la inter-care-trading e 195e transportul.....nu dau atata...e colosal.

#272 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:49 PM

Intercare trading sunt nişte jepcari.

Au produse de calitate, însă recuperează prin costurile de transport.

Bănuiesc că e 189 € cu tot cu transport, nu?

Eu am plătit 100 € transport pentru un pachet M integral de la ei.

#273 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 06 June 2010 - 12:50 PM

Nu....189e doar transportul pt ca l-am intrebat si pe bara vrea 274e :)/> E COLOSAL :)/>

Am zis ca daca ies la 300e tot e bine da parca daca ma gandesc bine tot e mul in puii mei :)/>

This post has been edited by Duxter: 06 June 2010 - 12:53 PM


#274 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 06 June 2010 - 12:54 PM

Nişte ţepari infecţi.

189 € pentru transport = 60-70 € cost real de transport, în rest adaosul lor.

#275 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 07 June 2010 - 03:11 PM

Am primit azi pozele cu axele de la respectivul ce parere aveti, sa le iau sau nu ?

http://img163.imageshack.us/img163/2320/img6503e.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/2184/img6501.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/8356/img6505j.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/89/img6504q.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/7269/img6502o.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/7592/img6500.jpg

specs of 272 degree cam set:
Peak timing 116 - 91 / 108, lifting: 10.2/9.7mm, Lift
at TDC: 0,4-3,1, Valve timing: 20/72 - 45/47.

This post has been edited by Duxter: 07 June 2010 - 03:15 PM


#276 User is offline   io's® Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 393
  • Joined: 17-September 09
  • Location:Bucureşti 44°26'05.71N 26°08'12.70E
  • Car:black sedan e46 & red/white Coop'

Posted 07 June 2010 - 07:57 PM

vrei s-o faci 525? :D/>

#277 User is offline   Bogdan M. Icon

  • Senior
  • Icon
  • Group: Admin
  • Posts: 3,197
  • Joined: 03-September 09
  • Location:Bucureşti

Posted 07 June 2010 - 10:45 PM

View Postpoleposition, on 06 June 2010 - 01:47 PM, said:

dar calitatea pielii ? pai uite si tu cum incepuse sa se uzeze pielea de pe scaun, asa arata la 40.000 de km... si eu aveam super grija cu pielea, tratamente tot ce vrei, insa din cauza formei scaunului si a pozitionarii lui, era imposibil sa nu te freci de el la urcat/coborat. Pai la 150 de mii km REALI hahaha, ajungi la scheletul scaunului.

Si cred ca nu neaparat calitatea pielii, ci cum e gandita pozitia scaunului si forma lui intr-o masina de genul asta.

Daca puneau un feature standard de genul cum am la Porsche, sa se retraga/lase scaunul cand cobori din masina si sa revina la pozitia initiala dupa ce te-ai urcat si ai pus contactul, sunt convins ca nu se intampla asta. Pe final, faceam asta manual, cand dadeam sa cobor, dadeam scaunul maxim in spate, sau lasam spatarul ca sa nu ma frec de aripioarele alea - pe care oricum le tineam dezumflate - si la urcare reveneam la pozitia initiala din memorii.

Nu e firesc.


Tu măcar aveai piele bună, mai groasă.

Gândeşte-te că majoritatea BMW-urilor au o piele mai subţire, care se uzează mult mai rapid.

Eu am piele groasă şi sunt foarte mulţumit din cauza asta, mă bucur că primul proprietar a ales această opţiune.

#278 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 19 June 2010 - 01:29 PM

http://img188.imageshack.us/img188/6678/sdc10376j.jpg

http://img580.imageshack.us/img580/6995/sdc10356d.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/5659/sdc10359p.jpg

#279 User is offline   Duxter Icon

  • Junior
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 280
  • Joined: 08-September 09
  • Location:Suceava

Posted 09 December 2010 - 03:19 AM

I'm back :P/>

De prin vara:

http://img213.imageshack.us/img213/5020/sdc10394b.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/8453/sdc10395q.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/4310/sdc10396r.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/1794/sdc10397a.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/4231/sdc10400d.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/2630/sdc10401x.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/2788/sdc104020.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/1251/sdc104040.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/6841/sdc10406t.jpg

This post has been edited by Duxter: 09 December 2010 - 03:19 AM


#280 User is offline   pyu Icon

  • Membru
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 878
  • Joined: 12-September 09

Posted 09 December 2010 - 07:08 AM

Noutati ceva?

  • (16 Pages)
  • +
  • « First
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users