Page 1 of 1
grup e36 sfaturi
#1
Posted 05 February 2014 - 08:04 PM
Va salut am un e36 motor 1.6 nedumerirea mea este urmatoarea!! Nu pleaca deloc cu scartz am inteles de la o cunostinta ca ar fi din cauza grupului ca si el a avut 2 identice si una scartzaia si in a2a si cealalta nu vroia deloc!! Ce sfaturi imi dati ce grup trb sa pun pe ea. Fac bine fac rau ce vreau sa fac?? Multumesc anticipat
#7
Posted 06 February 2014 - 07:58 PM
Nu are nici o pb masina merge ajunge la 200 km/h! Nush ce am auzit si eu ca nu ma pricep prea tare la mecanica sunt grupuri de mai multe dimensiune de fuga sau sprint!! Ma intereseaza ce grup sa pun!! 4.25 3.35 nush sunt mai multe modele din cate am vaz pe net!!!
#10
Posted 06 February 2014 - 09:32 PM
63wly, on 06 February 2014 - 07:32 PM, said:
Incercam sa gasesc alte raspunsuri nu de priceperea mea la codus!!
Te rog sa incerci sa elimini limbajul de MIRC din postari. Incearca sa folosesti cat mai putin dak, nush, vaz...etc
In prima faza incearca sa verifici daca ambreiajul masinii este in apele lui...Apoi o sa vorbim de grupuri de fuga sau sprint. Sunt notiuni noi, cel putin pentru mine, dar promit ca ti se va raspunde
#11
Posted 06 February 2014 - 10:00 PM
Speram sa gasesc alte raspunsuri! Dar vad ca nu este chiar cu ma asteptam!! Nu inteleg ce va deranjeaza lumbajul, am incercat sa fiu cat mai coerent si pe intelesul tuturor! Nu ma incalzeste cu nimic raspunsurile voastre! Ce treaba are ambreiajul?? Vreau doar un raspuns de la un om priceput!!! Si reformulez si intrebarea!!! Ce grup trebuie sa montez ce caracter sa aiba
Ambreiaju e nou masina este foarte intretinuta vreau doar sa ii schimb grupul "diferentialul" un sfat atat vreau ce trebuie sa ii montez este atat de greu??
Ambreiaju e nou masina este foarte intretinuta vreau doar sa ii schimb grupul "diferentialul" un sfat atat vreau ce trebuie sa ii montez este atat de greu??
#12
Posted 07 February 2014 - 10:01 AM
Te-a intrebat de ambreiaj pentru ca daca ai avea ambreiajul uzat nu ai putea pleca tare de pe loc. Ambreiajul ar patina.
Incearca sa-ti pastrezi calmul.
Astea sunt rapoartele diferentialelor de pe E36:
Ai putea sa-ti pui un 3.45. Insa motorul va consuma mai mult, viteza maxima va fi mai mica.
Repet, cel mai bun diferential pentru motorul ala e cel pus din fabrica.
Mai bine faci o revizie, un schimb de fluide, pune masina la punct. Vei fi mai castigat.
Incearca sa-ti pastrezi calmul.
Astea sunt rapoartele diferentialelor de pe E36:
Quote
316i (M43) - 3,38
316iA (M43) - 4,44
318i - 3,45; 3,46 South Africa
318iA - 4,45
318i (M43) - 3,38; 3,46 Australia / South Africa
318is/ti - 3,45
318is/tiA - 4,44
318is/ti (M44) - 3,38; 3,45 USA / Canada
318is/tiA (M44) - 4,44
320i - 3,45
320iA - 3,45; 4,10 USA / Japan
323i - 2,93
323iA - 2,93; 3,64 Japan; 3,91 USA / Canada
323ti - 3,07
323tiA - 3,23
325i - 3,15
325iA - 3,15;3,91 USA / Canada; 3,73 Japan; 3,64 South Africa
328i - 2,93
328iA - 3,07; 3,91 USA / Canada; 3,46 Japan
M3 - 3,15
M3 (S50B32) - 3,23
318tds - 2,79
316iA (M43) - 4,44
318i - 3,45; 3,46 South Africa
318iA - 4,45
318i (M43) - 3,38; 3,46 Australia / South Africa
318is/ti - 3,45
318is/tiA - 4,44
318is/ti (M44) - 3,38; 3,45 USA / Canada
318is/tiA (M44) - 4,44
320i - 3,45
320iA - 3,45; 4,10 USA / Japan
323i - 2,93
323iA - 2,93; 3,64 Japan; 3,91 USA / Canada
323ti - 3,07
323tiA - 3,23
325i - 3,15
325iA - 3,15;3,91 USA / Canada; 3,73 Japan; 3,64 South Africa
328i - 2,93
328iA - 3,07; 3,91 USA / Canada; 3,46 Japan
M3 - 3,15
M3 (S50B32) - 3,23
318tds - 2,79
Ai putea sa-ti pui un 3.45. Insa motorul va consuma mai mult, viteza maxima va fi mai mica.
Repet, cel mai bun diferential pentru motorul ala e cel pus din fabrica.
Mai bine faci o revizie, un schimb de fluide, pune masina la punct. Vei fi mai castigat.
Page 1 of 1